СПОРТИВНЫЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ «БЕРТОНЕ-ФИАТ» Х1/9 1500

В первых автомобильных гонках участвовали обычные машины. Но уже через несколько лет начали делать специальные автомобили, предназначенные только для спорта. Формы гоночных машин, обтекаемые, стремительные, «зализанные», оказались настолько красивыми, что и обычные дорожные машины стали делать похожими на них. Такие машины «под гоночные» называют спортивными.
На рисунке одна из таких спортивных машин, итальянская «Бертоне-ФИАТ» X 1/9 1500. Итальянские конструкторы кузовов заслуженно считаются одними из лучших в мире. Дизайнеры фирмы «Бертоне» применили двухместный кузов «родстер» (в Европе его называют также «спидер»). Он открытый, двухдверный. Итальянцы нашли простое красивое решение, как его превращать в закрытый. Под крышкой багажника хранится легкая стальная крыша для кузова. Съемная крыша недостаточно надежна при авариях. Пассажиров, если машина перевернется, должны защитить стальные дуги — окантовки переднего и заднего стекол.
Низкие спортивные кузова имеют малое сопротивление воздуха. Отсюда высокая скорость машин. «Бертоне-ФИАТ» при двигателе мощностью всего восемьдесят пять лошадиных сил имеет скорость сто восемьдесят километров в час. Но у спортивных кузовов есть и недостаток — всего два места. Этого мало, все-таки автомобиль приобретается для семьи. Тем не менее спортивных «Бертоне-ФИАТов» выпущено больше ста двадцати тысяч. Покупателей привлекают красота, стремительность, изящество этих машин.